После проведенного отчета по финансовым результатам, Тим Кук постоянно уходил от вопросов о будущей деятельности Apple. Только Питер Оппенгеймер дал немного информации о сроках будущих релизов. Впрочем, руководство пообещало сообщить больше по этому вопросу уже на ближайшей презентации.
Немного позже, когда конференция проводилась в режиме вопроса-ответа, глава компании немного высказался в внедрении iOS 7 в автомобили. Компания на WWDC дала обещание, что в 2014 году около десяти производителей автомобилей интегрируют в свои модели систему управления «iOS in the Car». Для водителей это хороший вариант использования своих гаджетов на iOS, находясь в машине. Это позволит совместить их с аудиосистемами, а также звонить и делать много задач, не отвлекаясь от движения.
24 июля топ-менеджер Apple сказал, что рынок автомобилей для Apple является одним из самых важных. Для экосистемы «iOS in the Car» станет таким же важным, как и App Store. Людям нужно, по его словам, чтобы было что-нибудь и внутри машины. Поэтому Apple может сделать несколько предложений для своих потребителей. О обогнать за счет этого своих конкурентов.
Но для некоторых производителей это может оказаться очень проблемной задачей. Это объясняется тем, что буквально два года назад стоимость установки разъема для мобильных устройств повышало цену автомобиля на несколько сотен долларов. Владельцам купленных автомобилей с такими разъемами, от появление нового Lighting для подключения гаджета радости не прибавило.
На данный момент, подключить к машине компьютер apple цена двух минут. Когда-то актуальный вопрос уже забылся. Для его решения можно просто использовать USB или Aux и подключить Bluetooth. А вот Apple видит огромные перспективы от «iOS in the Car» и предлагает автопроизводителям шире проводить сихнронизацию своих гаджетов с системами управления автомобилями.
